Naczepa szkieletowa, znana również jako podwozie kontenerowe, przyczepa kontenerowa lub przyczepa szkieletowa, to rodzaj naczepy zaprojektowanej specjalnie do transportu kontenerów transportowych o różnych rozmiarach (głównie kontenerów 20-stopowych, 40-stopowych, czasem 45-stopowych). Składa się z solidnej otwartej ramy lub konstrukcji „szkieletowej” z mechanizmem blokującym (blokada skrętu), który zabezpiecza kontener podczas transportu. W odróżnieniu od naczep platformowych z pokładami ciągłymi, naczepy szkieletowe charakteryzują się najmniejszą powierzchnią, przekraczającą niezbędne punkty podparcia i mocowania kontenerów. Taka konstrukcja minimalizuje wagę i maksymalizuje ładowność.
2-osiowa 3-osiowa przyczepa do podwozia kontenerowego o długości 20 stóp i 40 stóp, z gęsią szyją. W przypadku korzystania z przyczepy do przewozu kontenerów do transportu towarów, można je bezpośrednio załadować do magazynu nadawcy i przetransportować do magazynu odbiorcy w celu rozładunku. Przy zmianie pojazdów i statków w połowie drogi nie ma potrzeby wyjmowania towaru z kontenera i ponownego jego ładowania. Można go szybko załadować i rozładować, a także łatwo przestawić z jednego środka transportu na inny.
Ze względu na prostszą konstrukcję i niższą masę przyczepy szkieletowe mają zazwyczaj niższe koszty zakupu i eksploatacji w porównaniu z przyczepami innych typów. Wymagają również mniej konserwacji.
| Opis chiński | Specyfikacja angielska |
|---|---|
| Nazwa produktu | Naczepa-szkielet kontenerowy-Przyczepa |
| Dostępne modele | Naczepa Skeleton 20 stópNaczepa Skeleton 40 stóp-Przyczepa Skeleton 45 stóp |
| Opcje osi | 2 osie / 3 osie 3 osie / 4 osie 3 osie / 4 osie |
| Tryb ładowania kontenera | Do kontenerów 20 stópPrzenoś kontenery 1 × 40 stóp lub 2 kontenery 20 stópPrzenoś kontenery 1 × 45 stóp / 1 × 40 stóp / 2 × 20 stóp |
| Pojemność ładowania | 20–50 ton30 80 ton Ładowność: 30 80 ton |
| Typ ramy przyczepy | Typ: Gęsia szyja lub Tandem Typ: Gęsia szyja lub Tandem |
| Materiał belki głównej | Materiał: Q345 / T700Materiał: T700 |
| Grubość górnej płyty belki | Grubość górnej płyty: 12 mm Grubość górnej płyty: 14 mm Grubość górnej płyty: 10 mm |
| Grubość blachy środkowej belki | Grubość płyty środkowej: 6 mm Grubość płyty środkowej: 5 mm |
| Grubość płyty dolnej belki | Grubość płyty dolnej: 12 mm Grubość płyty dolnej: 16 mm Grubość płyty dolnej: 10 mm |
| Wysokość ramy przyczepy | Wysokość: 500 mm Wysokość: 420 mm |
| Wymiary całkowite (dł. × szer. × wys.) | 7000 mm × 2480 mm × 1560 mm 12400 mm × 2480 mm × 1580 mm 13950 mm × 2500 mm × 1600 mm |
| Konfiguracja osi i marka | 2/3 osie × 13T, marki: Vehicle Master / Fuwa / BPW lub odpowiedniki 3/4 osie × 13T, marki: Vehicle Master / Fuwa / BPW lub odpowiedniki 3/4 osie × 13/16T, marki: Vehicle Master / Fuwa / BPW lub odpowiedniki |
| Specyfikacja i marka opon | 12R22.5 (8/12 szt.), Marki: Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone12R22.5 (12/16 szt.), Marki: Linglong / Triangle / Double Coin / Bridgestone |
| Specyfikacja i materiał obręczy | 9,00×22,5 (8/12 szt.), Materiał: stal / stop aluminium9,00×22,5 (12/16 szt.), Materiał: stal / stop aluminium |
| Specyfikacja sprężyny piórowej | 90mm×13mm×10 szt. 90mm×16mm×10 szt |
| Król Pin | Sworzeń królewski: #50 (2") / #90 (3,5"), marki: JOST lub odpowiedniki |
| Podwozie | Podwozie: 28 ton, dwie prędkości, marki: JOST lub odpowiedniki |
| Ilość blokady skrętu | 4 zestawy 12 zestawów |
Pakowanie i dostawa
Termin wysyłki
Kontener: Najtańszy i najszybszy kontener; Umieszczenie maszyny w kontenerze wymaga demontażu.
Rama płaska: powszechnie stosowana do załadunku dwóch ładowarek kołowych, o maksymalnej nośności 35 ton.
Masowiec: Który lepszy sprzęt budowlany jest większy i nie wymaga demontażu.
Roll on/roll off statku: Maszyna jest umieszczana bezpośrednio na statku bez demontażu.
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. to producent ciężarówek z Jining w Shandong w Chinach. Mamy prawie 20-letnią historię produkcji w tej dziedzinie samochodów ciężarowych, bezpośrednią sprzedaż od producentów, wysoką jakość i najkorzystniejsze ceny. Nasze produkty można dostosować do różnych potrzeb. Unikalne logo firmy można dostosować. Fabryka wykorzystuje zaawansowany sprzęt automatyki. Do spawania stali wykorzystuje się technologię automatycznego spawania łukiem krytym. W porównaniu z tradycyjnymi metodami spawania ręcznego, punkty połączeń są doskonalsze, bezbłędne i trwałe. Specjalizujemy się w naczepach i ciężarówkach, a także używanych ciężarówkach i naczepach. Posiadamy własną fabrykę naczep. Zapewniamy 24-godzinny serwis i roczną obsługę posprzedażną. Stawiamy na uczciwość i nawiązujemy długoterminowe partnerstwa z naszymi klientami. Nie możemy się doczekać współpracy z Tobą!
Nasz adres
Park przemysłowy QuanPu, Liangshan, Jining, Shandong
Numer telefonu
+8615265769333
E-mail-
15166736520@163.com
Proces kontroli jakości
Często zadawane pytania
P: Czy ta przyczepa może przewozić cokolwiek innego niż kontenery 20-stopowe?
O: Jest-skonstruowany specjalnie dla 20-stopowych kontenerów ISO, ale wiele naczep szkieletowych może również obsługiwać 40-stopowe lub nawet dwa 20-stopowe kontenery w tandemie przy odpowiedniej konfiguracji.
P: Jak zabezpieczyć kontener?
Odp.: Cztery zamki obrotowe w rogach blokują się w narożnych odlewach kontenera. Po prostu załącz je, aż usłyszysz kliknięcie – to Twój sygnał, że jest bezpieczny.
Hot Tags: 4-osiowa naczepa z klapką boczną do transportu ładunków masowych, Chiny 4-osiowa naczepa z klapką do transportu ładunków masowych, fabryka, 3-osiowa przyczepa szkieletowa do ciężarówek, 3-osiowa przyczepa szkieletowa do kontenerów, 53-stopowa naczepa szkieletowa, naczepa do ciężkiego sprzętu, naczepa samochodowa, wywrotka końcowa naczepy
Popularne Tagi: Przyczepa szkieletowa 20 stóp i 40 stóp, fabryka w Chinach Producenci przyczep szkieletowych 20 stóp i 40 stóp, używana ciężarówka, dobre używane ciężarówki, ciężarówki com używane, wyszukiwanie używanych ciężarówek, używane ciężarówki w pobliżu mojej lokalizacji, używane używane ciężarówki
