Podwozie ładunkowe Haohan NX 6 * 4

Podwozie towarowe HOWO NX 6 × 4 to flagowy pojazd zaprojektowany specjalnie pod kątem niezawodności, wydajności i wszechstronności, dzięki czemu idealnie nadaje się do transportu-na duże odległości i ciężkich zadań. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu inżynieryjnemu China National Heavy Duty Truck Group, podwozie to łączy w sobie solidne osiągi z komfortem kierowcy. Niezależnie od tego, czy przewozisz drobnicę, ładunki masowe czy ładunki specjalne, NX 6 × 4 może zapewnić stabilną moc, obsługę i niskie koszty konserwacji, dzięki czemu dotrzesz na drogę na czas. Komfortowa-kabina centralna: przestronne kabiny H77L/H78L z cztero-punktowym zawieszeniem pneumatycznym,{{12}pneumatycznym podparciem lędźwiowym fotela i miejscami sypialnymi o szerokości-700 mm zmniejszają zmęczenie kierowcy podczas długich podróży Trasy.Zawieszenie adaptacyjne: resory przednie 3/4-piórowe i tylne wielopiórowe-konstrukcja równoważy nośność i jakość jazdy, minimalizując wibracje zarówno w warunkach pustego, jak i całkowicie załadowanego. Specyfikacja parametrów Forma napędu 6×4Moc silnika 266–440 KM (Euro II–Euro V)Przekładnia manualna 9/10/12-Nacisk na przednią oś 7 000–9 500 kg Obciążenie osi tylnej 13 000–16 000 kg/oś Rozmiar ramy 300 × 80 × 8 mm-drabina stalowa ze stopu aluminium Opony 12,00R20, 12R22,5, 315/80R22,5 Opcje kabiny H77L (pojedyncze miejsce sypialne), H78L (podwójne miejsce do spania) miejsce sypialne)Zbiornik paliwa 300–600 l (konfigurowalny)Podstawowe zaletyŁatwa personalizacja:-wstępnie nawiercone ramy podwozia i elastyczne opcje montażu pozwalają dostosować się do samochodów ciężarowych, chłodni lub specjalistycznych zabudów towarowych-Oszczędność: wspólne części silnika/przekładni obniżają koszty napraw; wydajne układy napędowe zmniejszają zużycie paliwa nawet o 8% w porównaniu z konkurencjąUsługi i wsparcieCustomizacja: konfiguracje dostosowane do potrzeb (moc silnika, przełożenia osi, zbiorniki paliwa) w celu dopasowania do regionalnego obciążenia i potrzeb tras.Szkolenie: warsztaty prowadzone na miejscu i online dla kierowców i zespołów konserwacyjnych w celu maksymalizacji żywotności podwozia.FAQQ: Czy podwozie poradzi sobie w trudnych warunkach drogowych?O: Tak – jego wzmocniona rama, wytrzymałe osie i adaptacyjne zawieszenie są testowane na drogach nieutwardzonych, zapewniając stabilność i trwałość w trudnym terenie.P: Jaka konserwacja jest wymagana?O: Rutynowa obsługa obejmuje wymianę oleju, kontrolę osi i kontrolę hamulców. Okresy między wymianami oleju w osiach sięgają 60 000 km, a wiele części można wymieniać z istniejącymi modelami HOWO, co ułatwia konserwację.