SINOTRUK HOWO 6×6-napęd na wszystkie koła Podwozie do ciężkich pojazdów ciężarowych

SINOTRUK HOWO 6×6-napęd na wszystkie koła Podwozie do ciężkich pojazdów ciężarowych
Szczegóły:
Podwozie do pojazdów ciężarowych HOWO 6×4 o dużej ładowności, 375 KM – nic nadzwyczajnego, po prostu wykonuje swoją pracę Jeśli szukasz po prostu podwozia, które może przewozić ciężkie rzeczy i jechać dalej, bez tych wszystkich irytujących czujników, które psują się bez powodu – to podwozie do pojazdów ciężarowych HOWO 6×4 o mocy 375 KM jest dobrym rozwiązaniem.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie
 

 

 

Podwozie do pojazdów ciężarowych HOWO 6×6 o dużej ładowności, 375 KM – nic nadzwyczajnego, po prostu daje radę

Jeśli potrzebujesz podwozia, które może przenosić ciężkie rzeczy i jechać dalej, bez tych wszystkich irytujących czujników, które psują się bez powodu – to podwozie do ciężkich pojazdów ciężarowych HOWO 6×6 o mocy 375 KM będzie dobrym wyborem. To napęd 6×6, a nie na wszystkie koła: przednie dwa koła skrętne, tylne dwie osie pchane. Błoto, gruntowe drogi, miejsca pracy – to wciąż się porusza. Silnik wysokoprężny o mocy 375 KM wytwarza moment obrotowy wynoszący około 1350 Nm i włącza się już przy niskich obrotach, dzięki czemu nie trzeba go wciskać w podłogę, aby wjechać na wzniesienie.

3752
 

Z czego jest zrobione?

Rama wykonana jest ze stali o wysokiej wytrzymałości – profil U o wymiarach 300×80×8mm. Poprzeczki są nitowane na zimno, nic nie luzuje się na nierównościach. Kabina jest wykonana w całości ze stali i ma grubość 1,3 mm – a nie taką cienką blaszkę. Dzięki czterem poduszkom powietrznym i amortyzatorom nierówne drogi nie powodują bólu pleców. Hamulce są dwuobwodowe i wyposażone w układ ABS, dzięki czemu nie wpadasz w panikę podczas ciężkich zjazdów. Wszystko jest oldschoolowe – lokalny mechanik z kluczem może to naprawić.

3754

Parametry

Przedmiot Spec
Prowadzić 6×6 (napęd na dwie osie tylne)
Silnik WD615.96 lub podobny, 6-cylindrowy turbodiesel o mocy 375 KM
Maksymalny moment obrotowy ~1350 Nm przy 1100–1600 obr./min
Przenoszenie HW19710, 10 biegów do przodu + 2 do tyłu
Osie Przód STR (9T), tył ST16 (16T × 2), przełożenie 5,73
Opony 12,00R20 lub 14,00R20 (6+1 zapasowy)
Zbiornik paliwa 400L
Rama podwozia Profil U 300×80×8 mm, stal o wysokiej wytrzymałości
 
3757

Dlaczego ludzie wybierają to podwozie

 

Trzy powody. Po pierwsze, napęd 6×6 oznacza przyczepność wszystkich sześciu kół. Błoto, piasek, śnieg, strome zbocza – po prostu się porusza. Po drugie, to proste. Żadnych czujników, które psują się na odludziu. Silnik został zbudowany dla mechaników dysponujących podstawowymi narzędziami. Po trzecie, rama jest wystarczająco mocna, aby przykręcić wszystko, czego potrzebujesz: wywrotkę, zbiornik, dźwig, skrzynię ładunkową, wyposażenie wozu strażackiego. Personalizacja nie stanowi problemu.

USŁUGI

 

Oferujemy prostą obsługę posprzedażową-. Jeśli masz mały problem z ciężarówką, szybko odpowiemy i poprowadzimy Cię, jak go naprawić. W razie potrzeby możemy również dostarczyć niezbędne części i dostarczyć ciężarówkę na czas zgodnie z ustaleniami.

375
3756

Często zadawane pytania

Jak zużycie paliwa?Jest to rozsądne przy intensywnym użytkowaniu 375 KM; niezawodne i niezbyt kosztowne.

P: Jak długo mogą wytrzymać opony? Odp.: Są-odporne na zużycie i przy normalnym użytkowaniu mogą być używane przez długi czas.

 

 

 

 

 

Popularne Tagi: SINOTRUK HOWO 6×6 z napędem na wszystkie-koła Podwozia do samochodów ciężarowych o dużej ładowności, Chiny SINOTRUK HOWO 6×6 z napędem na wszystkie-koła Podwozia do ciężkich samochodów ciężarowych, fabryka, Handel ciężarówkami

Wyślij zapytanie