H3000S to taki samochód ciężarowy, jakiego potrzebujesz, gdy teren nie jest utwardzony, a ładunki nie są lekkie. Cztery osie, osiem kół ciągnących i kabina, która nie męczy Cię po długim dniu. Niezależnie od tego, czy jest to praca w kamieniołomach, drogi kopalniane, czy błotnisty wykop budowlany, ten po prostu sobie radzi.
01
Wybór silników (Weichai lub Cummins) zwiększa moc do 460 KM. Moment obrotowy to prawdziwa gwiazda – ponad 2100 Nm, więc strome podjazdy nie są straszne.
02
Szybka 12-biegowa skrzynia biegów, manualna lub AMT, jeśli chcesz uratować lewą nogę.
03
Podnośnik hydrauliczny zrzuca pełny ładunek w około 18 sekund. Żadnego czekania.
04
Kabina jest-amortyzowana pneumatycznie w czterech punktach. Fotel to jednostka Grammer – wszystko można regulować, a do tego duży, 10-calowy ekran, który jest łatwy do odczytania.
Przybory
Rama wykonana jest z-wytrzymałej stali 610L – podwójna lub potrójna, w zależności od specyfikacji. Zbiornik paliwa wykonany ze stopu aluminium o pojemności 700 litrów (lekki, nie rdzewieje). Przedni zderzak jest metalowy, a nie tani plastik. Nawet bateria jest-bezobsługowa. Założyli kratki ochronne na tylne światła i osłony miski olejowej – małe rzeczy, które pokazują, że wiedzą, co miejsca pracy robią z ciężarówkami.
Okular
| Przedmiot | Szczegół |
|---|---|
| Prowadzić | 8x4 |
| Silnik | WP12, 360–460 KM |
| Maksymalny moment obrotowy | ~2100 Nm |
| Trans | Szybka 12-biegowa (manualna/AMT) |
| Rama | Potrójna-warstwa 850 × 320 mm (8+7+8) |
| Zbiornik paliwa | 700L aluminium |
| Opony | 12.00R20 |
| Objętość pudełka | 18–22 m³ |
Dlaczego to się wyróżnia
Szczerze mówiąc, oszczędność paliwa. Nowsze spalają około 25–28 l/100 km, czyli o kilka litrów więcej niż większość w swojej klasie. To szybko się sumuje. Poza tym części są wszędzie – nie trzeba czekać tygodniami na jakieś dziwne uszczelnienie osi. Kabina spełnia normy ECE R29 w przypadku wywrócenia się pojazdu, więc bezpieczeństwo nie jest kwestią drugorzędną. Dla codziennego ubijaka, który ciężko pracuje i nie rujnuje budżetu na naprawy, to po prostu ma sens
Usługi
Centra serwisowe na większości dużych rynków. W ofercie znajdują się typowe części eksploatacyjne – filtry, hamulce, elementy zawieszenia. Potrzebujesz technika na miejscu? Mogą zorganizować naprawę urządzeń mobilnych w przypadku zdalnych zadań. Dostępne jest również podstawowe szkolenie w zakresie AMT i cyfrowej deski rozdzielczej. Nic nadzwyczajnego, ale działa.
Często zadawane pytania
P: Ile paliwa tak naprawdę zużywa?
Około 25–28 l/100 km w warunkach mieszanych. Lepszy niż wielu konkurentów.
P: Czy kabina jest wygodna podczas długich zmian?
Tak. Fotel pneumatyczny, niski poziom hałasu, duży ekran i miejsce do spania, które pozwala odpocząć.
Popularne Tagi: Shacman h3000s 8x4 wywrotka, Chiny Shacman h3000s 8x4 producenci wywrotek, fabryka, Handel ciężarówkami
