Wywrotka SINOTRUK HOWO 4x2

Wywrotka Sinotruk Howo 4x2 Zwinna, oszczędna i zaskakująco wydajna

Jeśli potrzebujesz wywrotki, która zmieści się w ciasnych uliczkach, sprawdzi się na mniejszych placach budowy lub przewiezie materiał bez dodatkowych osi, warto przyjrzeć się Howo 4x2. Jest prosty, tani w obsłudze i znacznie bardziej zwrotny, niż można by się spodziewać po ciężarówce, która nadal przewozi odpowiedni ładunek. Idealny dla ekip zajmujących się architekturą krajobrazu, drobnych prac rozbiórkowych lub każdego, kto potrzebuje niezawodnego konia roboczego bez ogromnej powierzchni.

Co kryje się pod maską

Howo 4x2 zazwyczaj wykorzystuje silnik wysokoprężny WD615 – starą, rozsądną jednostkę napędową, która istnieje od lat. Części są łatwe do znalezienia i większość mechaników wie, jak z nimi pracować. Skrzynia biegów to płynnie działająca 9 lub 10-biegowa manualna skrzynia biegów, która umożliwia czołganie się w trudnych miejscach lub łatwą jazdę po bocznych drogach. Kabina jest w miarę wygodna jak na niedrogi samochód ciężarowy: przyzwoite wyciszenie, proste sterowanie, brak konieczności przewijania menu podczas próby zrzucenia ładunku. Układ hydrauliczny wykorzystuje pojedynczy siłownik dostosowany do podwozia, dzięki czemu podnosi się szybko i czysto spada.

Jakość materiału i wykonania

Nie przesadzili z egzotycznymi stopami, ale szyny ramy o wysokiej wytrzymałości wytrzymują codzienne obciążenia. Korpus wywrotki wykonany jest ze stali odpornej na zużycie ze wzmocnionymi narożnikami, co nie jest niczym niezwykłym, ale radzi sobie z wgnieceniami i zadrapaniami, nie zamieniając się w sito. Cała ciężarówka została zaprojektowana tak, aby była łatwa do łatania, łatwa do spawania i łatwa do utrzymania w trasie bez konieczności szukania rzadkich części.