Wiadomości dla Foreign Trade Express

Tytuł główny

Wprowadzenie na rynek trzy-naczepy z kurtyną CIMC-, idealnej do{{2}granicznego transportu drobnicowego

Treść wiadomości

Nasza fabryka zakończyła produkcję i pełne testy wydajności zupełnie nowych-nowych-trzyosiowych naczep firanek CIMC-, które są teraz gotowe do eksportu do przedsiębiorstw logistycznych w Europie, Azji Środkowej, Azji Południowo-Wschodniej i Afryce. Ta naczepa z przesuwaną kurtyną-rozwiązuje problemy związane z załadunkiem i rozładunkiem tradycyjnych naczep skrzyniowych i staje się-popularnym sprzętem do transportu logistycznego dla międzynarodowych firm przewozowych.

W tej naczepie-z kurtyną zastosowano dojrzałą konstrukcję ramy w standardzie CIMC,-belkę główną ze stali manganowej Q345B o wysokiej wytrzymałości,-dużą nośność i długą żywotność. Trzy-ciężki-system zawieszenia z trzema osiami może udźwignąć maksymalny ciężar ładunku do 40 ton, zgodnie z głównymi międzynarodowymi przepisami dotyczącymi ograniczeń masy na drogach. Wyposażony w oś znanej marki i-wytrzymałe opony 12R22.5, zapewniające stabilne działanie podczas{{12}długiego transportu autostradowego.

Największą atrakcją tego pojazdu jest plandeka przesuwana-na całą stronę. Plandekę boczną można całkowicie otworzyć wzdłuż szyny ślizgowej, umożliwiając bezpośredni załadunek i rozładunek towarów za pomocą wózka widłowego, co znacznie skraca czas załadunku i poprawia wydajność pracy w porównaniu z zamkniętymi przyczepami do samochodów dostawczych. Wodoodporna i pyłoszczelna plandeka z pogrubionego PCV jest-odporna na zużycie i-ultrafioletowe, skutecznie chroniąc sprzęt elektroniczny, tekstylia, części maszyn, żywność i inny ładunek drobnicowy przed deszczem, kurzem i promieniowaniem słonecznym. Liczne klamry blokujące są równomiernie rozmieszczone po bokach, aby mocno przymocować plandekę i zapobiec spadaniu towaru podczas jazdy.

W celu zapewnienia bezpieczeństwa przyczepa jest standardowo wyposażona w pełnowymiarowe-pasy odblaskowe, tylne światła LED, boczne światła obrysowe,-układ przeciwblokujący (ABS), podpory do podestu i schowek na narzędzia. Wewnętrzne pierścienie mocujące ładunek są umieszczone wewnątrz wagonu, co pozwala na wygodne wiązanie towarów i zapobieganie ich przemieszczaniu się podczas transportu po wyboistych drogach. Cały pojazd poddawany jest śrutowaniu-antykorozyjnemu i-wielowarstwowemu malowaniu natryskowemu, aby dostosować się do wilgotnych, zakurzonych i innych trudnych warunków drogowych za granicą.

Zapewniamy wszechstronne-zindywidualizowane usługi dla nabywców na całym świecie: regulowaną długość i szerokość wagonu, różne opcje tonażu ładunku, modernizację akcesoriów ze stali nierdzewnej, spersonalizowany nadruk plandek z LOGO firmy, wzmocnioną podłogę do ciężkich ładunków, opcjonalne zawieszenie pneumatyczne do transportu delikatnych towarów. Dostarczane są kompletne dokumenty eksportowe, w tym raport z testów fabrycznych, świadectwo kwalifikacji pojazdu i certyfikat CE, aby pomóc klientom w sprawnej odprawie celnej w portach docelowych.

W ostatnich latach wolumen-transgranicznego transportu drogowego stale rośnie, a naczepy firanki-są powszechnie uznawane przez floty logistyczne ze względu na elastyczną metodę załadunku i wysoką wydajność kosztową. Wielu klientów z Kazachstanu, Uzbekistanu, Wietnamu, Tanzanii i Niemiec złożyło masowe zamówienia na ten model.

Obsługujemy dostawę punktową i produkcję dostosowaną do zamówień masowych z krótkim czasem realizacji. Nasz profesjonalny zespół ds. handlu zagranicznego zapewnia-jedną usługę obejmującą konsultacje dotyczące parametrów, projektowanie spersonalizowanych projektów, opakowania eksportowe, organizację frachtu morskiego i lądowego oraz-długoterminowe dostawy części zamiennych. Zapraszamy globalnych spedytorów, właścicieli firm logistycznych i importerów przyczep do skontaktowania się z nami w celu uzyskania bezpośredniej ceny fabrycznej i umówienia wizyty w fabryce.